Многие видели стойки на базе TLC 200, за несколько лет и десятки тысяч км пробега они показали себя очень достойно. Мы решили не много доработать конструкцию с целю получения гибкости настройки под индивидуальные хотелки. Была изменена верхняя чашка, что позволило максимально распустить пружина (актуально для легких автомобилей). Нижняя чашка теперь съемная и появилась возможность регулировки преднатяга пружины, тем самым изменять высоту лифта и жесткость подвески (актуальна, когда на автомобиле установлено доп. железо). В итоге каждый может настроить подвеску по жесткости и высоте (лифт до 60 мм.) под свой автомобиль с любым тюнингом по массе.

Размещено в Тюнинг и отмечено как ,