Сегодня к нам приехал УАЗ на «прокачку» аж за 600 км из Нальчика. Пришлось немного повозиться. И так перечень работ: Изготовили и установили площадку. Установили Лебедку (все в штатном бампера). Установили калитку РИФ, тоже в штатный бампер. Вывели сапуны переднего и заднего моста под капот. Поставили проставки рама/ крепление рессор. Поменяли расшерители на более широкие…

Читать дальше

Мы подали заявки на участие наших автомобилей в ЮгМоторШоу-2019 В категории “Внедорожник” https://www.drom.ru/ums/2019/?filter=offroad Вы можете поддержать нас. Будем очень благодарны)) https://www.drom.ru/ums/2019/ticket/5977/ универсальный автомобиль 50 % экспедиции 50 % грязь https://www.drom.ru/ums/2019/ticket/5978/ больше экспедиционные 70 % путешествия 30 % грязь https://www.drom.ru/ums/2019/ticket/5979/ грязевой автомобиль ))) 80 % грязь 20 % путешествия Приглашаем всех на площадку проведения фестиваля 25-26…

Читать дальше

Сегодня улучшали лебедку нашему другу Alexkalashnikov78, поставили мощный мотор, в паре с редуктором 1:191 мотает намного быстрее и тянет патруля не напрягаясь. Заодно заменили пружинный тормоз на колодочный, и опробовали новое крепление троса. Впереди тестовые испытания в горах.

Читать дальше

Гидравлическая лебедка, а точнее её выход из строя не давал покоя её владельцу ну и естественно нам. После недолгого обдумывания различных вариантов пришли к единственному на наш взгляд правильному и наиболее целесообразному решению. Точить и в термичку! Итак, был восстановлен венец, немного переточен и развернут для работы по целым зубам. Выточены новые шестерни на второй…

Читать дальше

Приехал RunningMan (Ранингмен) 12000 lbs, на 12 й синтетике, новый. Подготовка к установке и использованию по прямому назначению. Проведенные работы: разборка, мойка, новая смазка, сборка на герметики, протяжка. Приварили фиксатор троса на барабан, заплели синтетику. Теперь можно разматывать трос до конца!

Читать дальше

Сегодня к нам приехали вторая ступень и венец. Стоимость второй ступени 35000 руб, есть возможность её отреставрировать (выточить новые шестерни и закалить) в два с половиной раза дешевле, но состояние шлицевой на венце испортило всю идею ремонта. Венец ремонту не подлежит, новый сделать никто не берётся, да это и не целесообразно, его цена 15000 руб.…

Читать дальше

При установке колес размера 33 дюйма и выше, появляется нехватка тяги. Так же возрастает нагрузка на двигатель и АКПП что приводит к повышению температуры этих агрегатов. Даже увеличенный радиатор и дополнительный радиатор на АКПП порою не справляются в жаркую погоду. Решить эти проблемы помогает замена главных пар. После замены ощутимо повысилась тяга так же уменьшилась…

Читать дальше

Верхние рычаги, которые сохранят правильную работу подвески, а также сход-развал даже при лифте в 100 мм. Рычаги не придется натягивать ломом, как при установке простовок. Каждый комплект рычагов рассчитывается индивидуально под лифт каждого авто (от +40 до +100 мм). Так как НЕ возможно создать универсальные рычаги, которые бы работали правильно и при лифте +40 и…

Читать дальше

Силовые пороги для pajero sport 2, l200. Изготовлены из трубы D57 закрыты рифлёным алюминием. Сочетают в себе максимальную надежность и минимальный вес. Надёжно закреплены к раме автомобиля в 3х точках. Легко выдерживают подъем реечным домкратом. Окраска в защитное покрытие “Raptor”.  Возможна изготовление под конкретный автомобиль. Купить

Читать дальше

Ремонт лебедки Электрик Винч старого образца (название на русском языке) , заклинил мотор, и редуктор после обильных водных процедур. Мотор отмыт, реанимированы щетки, заменены подшипники. Редуктор отмыт, очищен от ржавчины, заменен подшипник крышки на втулку из полиамида, заменена смазка.    

Читать дальше