Усиленная подвеска Mitsubishi Pajero 4
Старая подвеска изрядно устала и села, нужно было заменить на более качественную и поднять автомобиль на 40-50 мм, по размер резины 275/65R18. По задней части все просто – пружины и амортизаторы РИФ. По передней части мы пошли по своему пути, большой толстый амортизатор и длинная пружина. За базу взяты оригинальные амортизаторы и пружины от TLC 200. По итогу все отлично собралось на автомобили. Высота по передней части +45 мм, по задней +50 мм. По грунтовым дорогам можно смело ехать 100 – 120 км/ч. Подвеска очень хорошо отрабатывает все неровности. Ну и конечно добавились ходы. На фото видно отличие заводских стоек и новых.