Клиент обратился с проблемой, гудит передний редуктор + в редукторе вода (такой эмульсии я еще не видел)))). Готовились к полной замене пары, но повезло сама пара была в хорошем состоянии, но была неправильно отрегулирована. Был не отрегулирован зазор между подшипниками на ведущей шестерни. Сальники были дырявые. Все было отрегулировано и заменено. Гул пропал.

Размещено в Ремонт внедорожного оборудования и отмечено как

Комментировать

Вы должны войти, чтобы комментировать.